やっと。

朝晩ずいぶん寒くなってきました、寒さに弱いのでこれからの季節は非常に嫌です。


遅くなったけどSP５位入賞のかずまオメデトウ、少し早いけど来年のEXクラスもガンバ。
ところでテックレーシングから入賞記念モデルが発売するみたいですね。

テックレーシング


何とか全日本EXクラス参加の方のボディが今週末に出来上がる予定がつきました。
とりあえず忙しい季節は過ぎつつあります。
これからは受付順番で塗装が出来そうです、全日本EXクラスの方のボディが出来上がったらバックオーダーは今の所は１０枚ぐらいになるので出来上がりの予定は１ヶ月ぐらいだと思います。
少し暇になったら自分のボディも塗装したいのですが（３枚）デザインも来年バージョンにするつもりですが、これまたなかなかいいデザインが出てこないのです。
まぁ当分ボディとにらめっこしなからじっくりと考えたいと思うこの頃です。

全日本スポーツクラス １。

こんばんはです。


いよいよ始まりました、全日本スポマン。
昨日は天候の関係で１回だけしか予選が出来なかったみたいですね、リザルトを見ると関西代表の男子高校生が３位でしたね、まだ今日も予選があるのでどうなるかはわかりませんが、ぜひ去年のようにAメインに残ってほしいもんですね。
今年からポイント制になっているのでどうなるかな？
関西代表で参加している方頑張って下さい。


JMRCA

スポーツマンクラス予選結果

全日本スポーツクラス。

マイドだぁ。


いよいよ明日より全日本スポーツクラスが始まりますね。
今年の関西からのエントリーは４、５人ぐらいしかエントリーがないみたいですね。
非常に少ないエントリーですけど参加している方には関西代表としてぜひ頑張ってもらいたいもんです。
僕もインターネットで確認していきたいと思います。
関西代表の男子高校生＆全日本最年長さん頑張って下さいね。

ファクトリーH杯 ２。

こんばんは。


久々のレースで疲れました。
当日は前日の天気予報と違って曇りになりほっとしました、時々晴れ間ものぞきました。
レースのほうも総勢５０数名集まり盛り上がりました、そしてレースのほうは第１ヒートはまだ路面グリップも少し低く２７周でした、予選再組み合わせ後の第２ヒート目は２８周に入りましたがトップ集団は２９周に入れていました。
そして最後の第３ヒートは同じく２８週でタイムアップならずでBメイン５番目からのスタートになります。（ちなみにEメインまでありました）


決勝なんですけどこの峠サーキットでは珍しく勝ち上がり方式もありました、そしてもう１つはBメイン以下のレースは時間をスタート前に決めるとゆう方式でした、メインのトップスタートの方と５位の方がサイコロを振り大きい数字から小さい数字を引いた数をたすみたいです、ゾロ目の場合は普通どうりの８分です、僕らのBメインは８分＋３分で１１分レースになりました。
１１分なので８分レースみたいに走行するともちません、だからスロットルもあんまり開けることなく走行しましたがやはり１０分３０秒ほどでタレテしまいました、ほかの方４名ほどの方は１０分もたずにバッテリーダウンしていました、そして１１分ゴール４位でした、総合発表では勝ち上がりの方は除くので２位でした、このメンバーでBメイン２位はいいほうだと思います。


またレースに参加したいと思うけど次はどちらのレースに出ようかな？

ファクトリーH杯。

疲れました。


写真はないですけど少しのレポは明日以降って事で、朝５時起きなので非常に眠たいです、ではおやすみなさいです。

２日間。

まいどです。


土曜＆日曜の２日間峠サーキットにファクトリーH杯に向けての練習に行って来ました。
プロポを握るのは先月のテック杯以来です。
この日の目標は采シルバードットの当たりタイヤを選ぶ為の走行でした、３セット組んだのですが２セット当たりでした。


日曜日は走行料半額デーとあって大繁盛でした、ちなみに３０数名来ていたはずです、こんだけの人数が走行していたら路面もフルグリップです、この日のベストラップは１７秒２でした。
和歌山組みは１６秒後半を出していましたよ。


来週はファクトリーH杯かなりの方々がエントリーしているみたいですね。
今日現在の週間天気予報では日曜日は晴れの予報になっていますが、このまま天気でいってほしいもんですね。

RC情報。

こんばんは。


オプトRCショップのブログにショップの事が載っていましたよ、気になる方はチェックして下さい。

オプトRCショップ　　　http://rcplaza.opt-bowl.com/